ITVNeumáticos
Ficha Técnica y Homologación ITV

Equivalencias de Neumáticos 175/65 R14 para ITV

Si tu coche tiene homologada la medida 175/65 R14 en la ficha técnica, puedes sustituirla legalmente por cualquier neumático cuyo diámetro exterior no varíe más de un ±3%. A continuación tienes la tabla completa con todas las alternativas homologadas y la calculadora interactiva pre-configurada.

Diámetro Original583.1 mm
Diámetro Mínimo (-3%)565.6 mm
Diámetro Máximo (+3%)600.6 mm
Vehículos habitualesPeugeot 206, Citroën C3, Ford Fiesta, Renault Clio II, Fiat 500

Comprobador Interactivo para 175/65 R14

Ajusta los valores del neumático nuevo para simular cualquier otra medida en tiempo real.

1

Neumático Original

Medida que figura en la tarjeta ITV del vehículo

Referencia Ficha
2

Neumático Nuevo a Montar

La medida que deseas instalar o sustituir

A Verificar
Excepción RD 866/2010: admite código velocidad ≥ Q
100% Homologable

PASA LA ITV

Medida legalmente equivalente según el Real Decreto 866/2010.

+0.07%
Tolerancia (máx ±3%)
Diámetro < 3% (+0.07%)
Carga (94 ≥ 91)
Velocidad (W ≥ V)

Silueta Gráfica Comparativa

Original Nuevo
583.1 mm583.5 mmVS

Escala geométrica proporcional basada en el diámetro exterior y medida de llanta.

Ficha Técnica Comparativa

Valores en mm, km/h y rev/km
Diámetro Original583.1 mm
Diámetro Nuevo583.5 mm
Diferencia Diámetro+0.4 mm (+0.07%)
Altura libre al suelo+0.2 mm
Velocidad real a 120 km/h120.1 km/h
Revoluciones por km (Rev/km)-0.4 rev/km
Original: 545.9 rev/kmNuevo: 545.5 rev/km

Medidas Equivalentes Legales para tu Vehículo

Alternativas dimensionales homologables que cumplen la tolerancia reglamentaria del ±3% (RD 866/2010).

Llanta original en ficha: 14"
225/45 R15Apto ITV
Ø 583.5 mm•+0.07%
195/65 R13Apto ITV
Ø 583.7 mm•+0.10%
195/45 R16Apto ITV
Ø 581.9 mm•-0.21%
185/55 R15Apto ITV
Ø 584.5 mm•+0.24%
175/50 R16Apto ITV
Ø 581.4 mm•-0.29%
255/35 R16Apto ITV
Ø 584.9 mm•+0.31%
255/40 R15Apto ITV
Ø 585.0 mm•+0.33%
205/55 R14Apto ITV
Ø 581.1 mm•-0.34%
255/45 R14Apto ITV
Ø 585.1 mm•+0.34%
255/50 R13Apto ITV
Ø 585.2 mm•+0.36%
225/50 R14Apto ITV
Ø 580.6 mm•-0.43%
205/50 R15Apto ITV
Ø 586.0 mm•+0.50%
225/40 R16Apto ITV
Ø 586.4 mm•+0.57%
215/40 R16Apto ITV
Ø 578.4 mm•-0.81%
215/60 R13Apto ITV
Ø 588.2 mm•+0.87%
245/35 R16Apto ITV
Ø 577.9 mm•-0.89%
225/55 R13Apto ITV
Ø 577.7 mm•-0.93%
275/45 R13Apto ITV
Ø 577.7 mm•-0.93%

Tabla de Medidas Homologadas para 175/65 R14

Alternativas dimensionales ordenadas por mínima variación porcentual respecto a 175/65 R14.

225/45 R15Apto ITV
Ø 583.5 mm•+0.07%
Ver
195/65 R13Apto ITV
Ø 583.7 mm•+0.10%
Ver
195/45 R16Apto ITV
Ø 581.9 mm•-0.21%
Ver
185/55 R15Apto ITV
Ø 584.5 mm•+0.24%
Ver
175/50 R16Apto ITV
Ø 581.4 mm•-0.29%
Ver
255/35 R16Apto ITV
Ø 584.9 mm•+0.31%
Ver
255/40 R15Apto ITV
Ø 585.0 mm•+0.33%
Ver
205/55 R14Apto ITV
Ø 581.1 mm•-0.34%
Ver
255/45 R14Apto ITV
Ø 585.1 mm•+0.34%
Ver
255/50 R13Apto ITV
Ø 585.2 mm•+0.36%
Ver
225/50 R14Apto ITV
Ø 580.6 mm•-0.43%
Ver
205/50 R15Apto ITV
Ø 586.0 mm•+0.50%
Ver
225/40 R16Apto ITV
Ø 586.4 mm•+0.57%
Ver
215/40 R16Apto ITV
Ø 578.4 mm•-0.81%
Ver
215/60 R13Apto ITV
Ø 588.2 mm•+0.87%
Ver

Preguntas Frecuentes sobre la Medida 175/65 R14

¿Cuál es el diámetro original de un neumático 175/65 R14?

El diámetro exterior exacto de la medida 175/65 R14 es de 583.1 mm. El rango legal de tolerancia para pasar la ITV sin homologación (regla del ±3%) comprende diámetros entre 565.6 mm y 600.6 mm.

¿Puedo montar llantas más grandes en un coche con neumáticos 175/65 R14?

Sí. Puedes sustituir la llanta de 14 pulgadas por una de 15" o 16" siempre que escojas un neumático con menor perfil para que el diámetro total se mantenga entre 565.6 mm y 600.6 mm.

¿Qué coches suelen montar de serie la medida 175/65 R14?

Esta medida es estándar u opcional en vehículos como: Peugeot 206, Citroën C3, Ford Fiesta, Renault Clio II, Fiat 500.

Guía Técnica y Normativa ETRTO / DOT

Cómo Leer un Neumático: Códigos UTQG y Marcajes de Flanco

Además de las dimensiones y los índices de carga y velocidad comprobados en la ITV, el flanco del neumático incluye marcajes de homologación internacional que determinan su durabilidad, seguridad y fecha de caducidad.

Ejemplo de Marcaje Homologado
205/55 R16 91V M+S
DOT 4B08 2423 • TREADWEAR 340 • TRACTION A • TEMPERATURE A
205Ancho nominal

Milímetros de flanco a flanco.

55Perfil / Serie

55% del ancho (altura flanco).

R16Estructura y Llanta

Radial, diámetro en pulgadas.

91VCarga y Velocidad

615 kg / hasta 240 km/h.

Sistema UTQG (Calificación de Calidad del Neumático)

Estándar regulado por el Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT) y adoptado globalmente por todos los fabricantes.

Treadwear (Desgaste y Durabilidad)

Mide la resistencia al desgaste frente a un neumático de prueba patrón (índice 100). Cuanto más alto sea el número, mayor vida útil ofrecerá la banda de rodadura.

< 200 (Competición/Sport):Compuesto muy blando
280 - 400 (Turismo estándar):Equilibrio agarre/vida
> 500 (Eco/Touring):Larga duración

Traction (Agarre en Mojado)

Evalúa la capacidad de frenada en línea recta sobre asfalto y hormigón mojado bajo condiciones controladas de laboratorio.

Grado AA:Máximo agarre en mojado
Grado A:Excelente (Habitual)
Grado B / C:Aceptable / Mínimo legal

Temperature (Resistencia Térmica)

Clasifica la resistencia del neumático a generar y disipar calor a alta velocidad continuada para evitar roturas o desprendimiento de lonas.

Grado A:Disipación > 185 km/h
Grado B:Entre 160 y 185 km/h
Grado C:Entre 136 y 160 km/h

Código DOT y Antigüedad de Fabricación

En el flanco encontrarás un recuadro ovalado con 4 números (ejemplo: 2423). Los dos primeros indican la semana y los dos últimos el año de fabricación (semana 24 del 2023).

Recomendación ITV / DGT: Los compuestos de caucho se cristalizan. Se recomienda sustituir neumáticos con más de 6 a 10 años aunque conserven profundidad de dibujo.

Marcajes M+S y 3PMSF (Invierno / All Season)

M+S (Mud & Snow): Declaración del fabricante para barro/nieve. Permite bajar el código de velocidad hasta Q en ITV con etiqueta en el salpicadero.

3PMSF (Montaña de tres picos con copo de nieve): Homologación europea oficial según reglamento R117. Es el único que sustituye legalmente a las cadenas cuando la DGT o Tráfico lo exige.

Guías por Medida

Medidas de Neumáticos Más Consultadas en España

Tablas precalculadas de equivalencias legales para los vehículos más vendidos.

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